Autark stehen: Wie lange reicht der Strom im Camper?

Frei stehen am See statt Parzelle 47 mit Stromsäule: Autarkie ist für viele der eigentliche Grund für den Camper. Aber wie lange reicht der Strom wirklich? Das lässt sich ausrechnen – auf eine Serviette, in drei Schritten.

Die Autarkie-Formel

Autarkie (Tage) = nutzbare Batteriekapazität ÷ (Tagesverbrauch − Tagesertrag)

Drei Zahlen brauchen Sie dafür:

1. Nutzbare Kapazität: Bei LiFePO4 fast der volle Nennwert – eine 200-Ah-Batterie liefert rund 2,4 kWh.
2. Tagesverbrauch: Alle Verbraucher zusammengerechnet (Anleitung im Planungs-Ratgeber).
3. Tagesertrag: Was Solar im Schnitt nachliefert – im Sommer grob 3–4 Wh pro Watt Solarleistung, im Frühjahr/Herbst die Hälfte, im Winter ein Bruchteil.

Drei Beispiel-Szenarien

Der Sparfuchs – 100 Ah LiFePO4, kein Solar, ~500 Wh/Tag (Kühlbox, Licht, Handys): 1,2 kWh ÷ 0,5 kWh = gut 2 Tage – dann muss gefahren oder geladen werden.

Der Wochensteher – 200 Ah, 200 Wp Solar, ~800 Wh/Tag (+ Standheizung, Laptop): Im Sommer liefert Solar ~700 Wh/Tag nach – Verbrauch fast gedeckt, eine Woche und mehr ist realistisch. Im trüben Herbst schrumpft dasselbe Setup auf 3–4 Tage.

Die Vollausstattung – 300 Ah, 400 Wp Solar, ~2.000 Wh/Tag (elektrisch kochen): Sonnige Tage tragen sich fast selbst; zwei Regentage hintereinander leeren den Speicher. Hier zählt der Mix: Solar plus Ladebooster – ein Fahrtag lädt kräftig nach.

Was Autarkie wirklich verlängert

• Sparen beim Großverbraucher: Gas- statt Induktionskochen halbiert den Strombedarf schlagartig.
• Drei Ladewege: Solar (Stand), Ladebooster (Fahrt), Landstrom (Gelegenheit) – Redundanz schlägt Kapazität.
• Ehrlich rechnen: Der Klassiker ist der unterschätzte Kompressor-Kühlschrank im Hochsommer. Lieber 20 % Reserve einplanen.
• Winter ist ein anderes Spiel: Heizungsgebläse läuft länger, Solar liefert wenig – wer im Winter autark stehen will, dimensioniert Batterie größer und lädt konsequent über die Fahrt.

Ihr Autarkie-Ziel als Auslegungsgröße

„Wie lange willst du stehen können?“ ist die erste Frage, die wir bei jedem Camper-Elektrik-Set stellen – daraus ergeben sich Batteriegröße, Solarleistung und Ladetechnik. Wir rechnen Ihr Szenario gern konkret durch: zum Elektrik-Set oder direkt anfragen.